“NEJLEPŠÍ KOLO NA SVĚTĚ“SuperSix Evo není nic jiného než nejlepší závodní stroj. Vytvořený tak, aby byl dokonalou souhrou všech klíčových faktorů – hmotnosti, tuhosti, pevnosti, komfortu, řízení a aerodynamiky. EVO je natolik unikátní, že bylo Německým časopisem Tour vyhlášeno „Nejlepším kolem světa“ (Březen 2012)
Specifikace
| Rám | SuperSix EVO, BallisTec Hi-MOD Carbon, SPEED SAVE, PressFit BB30 | |
| Vidlice | SuperSix EVO, SPEED SAVE, BallisTec Hi-MOD full Carbon, 1-1/8" to 1-1/4" steerer | |
| Kliky | Cannondale HollowGram SiSL2, BB30, w/ OPI SpideRing, 11 Speed, 53/39 (Compact 50/34 Included) | |
| Pedály | N/A | |
| Středové složení | Cannondale Alloy PF30 BB Cups, FSA BB30 Bearings | |
| Přesmykač | SRAM RED 22 Yaw, braze-on | |
| Přehazovačka | SRAM RED 22 | |
| Kazeta | SRAM PG-1170, 12-26, 11-speed | |
| Řetěz | SRAM PC-1170, 11-speed | |
| Brzdy | SRAM RED | |
| Brzdové páky | SRAM RED Doubletap | |
| Ráfky | Mavic Ksyrium Elite S WTS | |
| Dráty | Mavic Ksyrium Elite S | |
| Pláště | Mavic Yksion, Griplink Front and Powerlink Rear, 700x23c, folding | |
| Řidítka | Cannondale C2 Compact | |
| Představec | Cannondale C1, 31.8 6 deg. | |
| Hlavové složení | SuperSix EVO, 1-1/4" lower bearing, 25mm carbon top cap, 5mm Hidden top cap | |
| Sedlo | Prologo Nago Evo TiROX Rails | |
| Sedlovka | Cannondale C1, Lightweight 2014 Alloy 27.2x250mm | |
| Extra | Includes both standard 53/39 and compact 50/34 SpideRing chainring sets | |
| * | Specifikace a ceny se mohou změnit bez udání důvodu. Obrázky produktů jsou pouze orientační. |
Novinky
Magnus Cort Nielsen tento rok predvádza na Tour de France skutočne úctyhodný výkon. Ten včera navyše podčiarkol dokonale načasovaným šprintom, ktorý mu vyniesol víťazstvo 10. etapy.
SKRYTÁ VÝHODA
SuperSix EVO je ultimátní silniční závodní stroj. Díky dokonalé souhře všech klíčových faktorů - hmotnosti, tuhosti, pevnosti, komfortu, ovládání a aerodynamiky ho Peter Sagan nazývá svou „skrytou výhodou“.
Silné stránky:
SuperSix EVO je ultimátní silniční závodní stroj. Díky dokonalé souhře všech klíčových faktorů - hmotnosti, tuhosti, pevnosti, komfortu, ovládání a aerodynamiky ho Peter Sagan nazývá svou „skrytou výhodou“.
Silné stránky:
- Nízká hmotnost – s hmotností rámu pod 700 gramů je to nejlehčí rám běžné produkce na světě.
- Tuhost – rám s nejlepším poměrem tuhosti k hmotnosti na světě. Neuvěřitelných 142.3 Nm/deg/kg.
- Pohodlí – dvouzónové mikropružení Speed Save dodává pohodlí, rychlost a dobré ovládání
