JEDNO KOLO PRO VŠECHNO - Myslíte si, že potřebujete mnoho kol? Zamyslete se znovu. Stačí pouze jedno, které vyniká ve všem co kopce nabízí. I vy tak můžete mít prsty na spoušti. Stačí jen pohnout páčkou a všechno se změní - zdvih, geometrie, tlumení – kolo se v okamžiku transformuje z téměř XC závodní rakety na all-mountain mašinu. Takže převezměte kontrolu a vezměte Triggear kamkoliv budete chtít. Je to nejuniverzálnější kolo jaké jsme kdy udělali, a dost možná, jediné kolo, které kdy budete potřebovat.
Zdvih
Za jízdy měnitelný zadní zdvihu z 85 mm na 140 mm. Přední zdvih 140 mm.
Nová geometrie
Nový Trigger na 27.5“ kolech vznikl na základě našich zkušeností s modelem Trigger 29. Modely z BallisTec karbonu jsou opravdu celé z karbonu (na rozdíl od našich soupeřů, nepoužíváme hliníkovou zadní stavbu nebo přepákování pro snižení nákladů). U hliníkové verzi rámu jsme použili nejpokročilejší technologii zpracování hliníku SmartFormed.
Lefty Supermax
Tuhost a ovladatelnost kterou přináší vidlice Lefty Supermax překoná všechny ostatní vidlice se 140 mm zdvihu. Pro trail vyladěná tlumící patrona nabízí skvělou rovnováhu mezi efektivitou XC vidlice a zdvihem all-mountian vidlic.
Dyad RT2
Tlumič Dyad přináší stejné výhody dvou tlumičů v jednom, jako je tomu u modelu Jekyll. Tlumič Dyad je pro Triggera trochu jinak vyladěn: nižší zdvih v módu ELEVATE (85 mm) přináší efektivnost blížící se závodnímu kolu, zatímco vyšší zdvih v módu FLOW (140 mm), nabízí hladší all-mountain jízdu.
Nastavení režimu tlumiče
Přepínání mezi režimy tlumiče DYAD změní také geometrii kola. V režimu ELEVATE je kolo strmější a hbitější, v režimu FLOW zase nižší a stabilnější.
Kola 27.5"
O něco větší velikost kol poskytuje ideální kombinaci dobré akcelerace, lepší ovladatelnosti a trakce.
ECS-TC systém dutých os a zdvojených ložisek
Duté, průběžné osy s průměrem 15 mm v kyvném ramenu tlumiče a dvojitá ložiska v zadních patkách eliminují boční flexi na navyšují celkovou tuhost rámu.
Zero Pivot
Karbonové Triggery mají vzpěry zadní vidlice Zero Pivot, které jsou díky nepoužití tradičních čepů lehčí a mají i vyšší boční tuhost.
Velikosti | S,M,L,X | |
Rám | Trigger 27.5, 140/85mm, BallisTec Hi-MOD Carbon, PF30, ISCG03, 1.5 Si headtube | |
Vidlice | SuperMax Carbon PBR 2.0 140 27.5, w/ Hybrid Needle Bearing Tech, 50mm offset | |
Tlumič | Fox DYAD RT2, 140/85mm adj. travel, 2015 tune | |
Kliky | Cannondale HollowGram SiSL2, BB30A, XX1 30T | |
Pedály | N/A | |
Středové složení | Cannondale Alloy PressFit30 | |
Přesmykač | N/A | |
Přehazovačka | SRAM XX1 | |
Kazeta | SRAM XX1, 10-42, 11-speed | |
Řetěz | SRAM XX1 | |
Řazení | SRAM X01, 11 Speed | |
Brzdy | Magura MT8 w/ Storm SL rotors, 180/160mm | |
Brzdové páky | Magura MT8 Carbon | |
Ráfky | ENVE Carbon 650 AM, tubeless ready | |
Náboje | Lefty SM front, Chris King 142x12 rear, 32 hole | |
Dráty | DT Swiss AeroLite | |
Pláště | Schwalbe Racing Ralph Evo SnakeSkin, 27.5x2.25", tubeless ready | |
Řidítka | ENVE Comp Flat, carbon, 740mm | |
Představec | Cannondale C1, 1.5", 31.8, 5 deg. | |
Hlavové složení | Cannondale HeadShok Si | |
Sedlo | WTB Silverado Carbon | |
Sedlovka | RockShox Reverb Stealth dropper, 31.6 | |
Extra | High pressure shock pump | |
Y | 2015 | |
* | Specifikace a ceny se mohou změnit bez udání důvodu. Obrázky produktů jsou pouze orientační. |