KDE ZAČÍNAJÍ ŠPIČKOVÉ VÝKONY

Bez ohledu na to, zda jste začínající závodník, nebo chcete jen své schopnosti na kole posunout o stupeň výš, pak CAAD8 přináší nepřehlédnutelný výkon značky Cannondale, stejně jako vysoký jízdní standard, či závodně střiženou geometrii jenž je optimalizována pro rychlost i komfort.

ZÁVODNÍ GEOMETRIE HEADSUP 
Model CAAD 8 sdílí ve většině aspektů geometrii se svým vyspělejším bratrem CAAD10, pouze má vyšší hlavovou trubku, aby nabídl komfortnější a více uvolněnou pozici za řídítky.

ZADNÍ VZPĚRY SAVE
Optimalizovaný tvar a průřez horních a řetězových vzpěr má pozitivní vliv na boční tuhost, přitom ale poskytuje prostor cílené vertikální poddajnosti s cílem lépe tlumit vibrace a rázy, aniž by to mělo dopad na přenos síly na zadní kolo.

ZAČIŠTĚNÉ SVÁRY SMOOTH WELDS
Skutečně a precizně začištěné sváry, tedy žádné rychlé zahlazení a přetření lakem pro vyrovnání povrchu. Toto je rukopis značky Cannondale. Dvakrát upravované, pečlivě vyhlazené sváry pomáhají minimalizovat pnutí a předcházejí vzniku krizových bodů jako u klasicky svařovaných rámů. Díky tomu mohou být naše kola lehčí a pevnější.

ASYMETRICKÁ ZADNÍ VIDLICE
Stejně jako u našich prémiových závodních kol jsme použili metodu zvětšení průměru a úpravy profilu vidlice na straně řetězu, aby byl zajištěn dokonalý přenos síly na zadní kolo, zatímco na druhé straně je možné ušetřit trochu hmotnosti.

ZVNĚJŠKU OPRACOVANÁ HLAVOVÁ TRUBKA
Konstrukční metoda, kterou Cannondale používá již léta spočívá v cíleném odebrání materiálu na místech s minimem zatížení, díky čemuž lze uspořit hmotnost, aniž by se to odrazilo na pevnosti rámu.

SYSTÉM BB30
Najdete na modelech vybavených sadami 105 a Tiagra. Střed typu BB30 je dokonalým příkladem integrace. Cannondale vynalezl konstrukci zvanou BB30 již před 15 lety, aby posílil tuhost středové partie. Dnes je BB30 standardem celého oboru, stejně tak i synonymem vysoké pevnosti a nízké hmotnosti.