Specifikace
| Velikosti | 48, 51, 54, 56, 58, 61 | |
| Rám | NEW Synapse Disc Asymmetric, BallisTec Carbon, Di2 ready, SAVE, BB30a, flat mount, 12mm thru axle | |
| Vidlice | NEW Synapse Disc Asymmetric, SAVE, BallisTec Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle,size-specific design - 44-48: 1 1/8" steerer, 60mm rake 51-54: 1-1/8" - 1-1/4" tapered steerer, 55mm rake 56-61: 1-1/8" - 1-3/8" tapered steerer, 45mm rake | |
| Kliky | HollowGram Si, BB30a, w/ OPI SpideRing 50/34 | |
| Pedály | N/A | |
| Středové složení | FSA BB30 Bearings | |
| Přesmykač | Shimano Ultegra R8000, braze-on | |
| Přehazovačka | Shimano Ultegra R8000 GS | |
| Kazeta | Shimano Ultegra R8000, 11-34, 11-speed | |
| Řetěz | Shimano HG601, 11-speed | |
| Řazení | Shimano Ultegra R8020 hydro disc | |
| Brzdy | Shimano Ultegra R8020 hydro disc, flat mount, 160/140mm | |
| Brzdové páky | Shimano Ultegra R8020 hydro disc | |
| Ráfky | WTB KOM i21 TCS 28-hole, tubeless ready | |
| Náboje | Formula CL-712 front, RXC-142 Rear | |
| Dráty | Double butted, Stainless steel, 2.0/1.8/2.0mm | |
| Pláště | WTB Exposure, 700x30c, tubeless ready, gumwall | |
| Řidítka | Cannondale C1 Ultralight, 7050 Alloy, Compact | |
| Představec | Cannondale C1 Ultralight, 2014 Alloy, 31.8, 6 deg. w/ integrated Garmin Mount | |
| Hlavové složení | Synapse Si, 25mm carbon top cap | |
| Sedlo | Fabric Scoop Radius Elite | |
| Sedlovka | Cannondale SAVE Carbon, 25.4x350mm (44-56), 400mm (58-61) | |
| Extra | Integrated Garmin Mount | |
| Barvy | Stealth Gray w/ Transparent Black - Gloss (SGY) | |
| * | Specifikace a ceny se mohou změnit bez udání důvodu. Obrázky produktů jsou pouze orientační. |
Novinky
Magnus Cort Nielsen tento rok predvádza na Tour de France skutočne úctyhodný výkon. Ten včera navyše podčiarkol dokonale načasovaným šprintom, ktorý mu vyniesol víťazstvo 10. etapy.
KLÍČOVÉ PRVKY
» ZÁVODNÍ VÝKON
Nový rám váží pouze 950 g (víc než o 220 g lehčí) a je tuhý tak, jak normálně bývají kola sprinterů World Tour. Opravdová raketa.
»PROPOJENÝ KOMFORT
Nové mikro pružení SAVE PLUS v rámu a vidlici je doplněno o sedlovku SAVE, čímž vzniká celostní systém komfortu a navýšení výkonu, který chrání před nárazy a vibracemi, které jsou spojeny s jízdou.
» ZÁVODNÍ VYTRVALOSTNÍ GEOMETRIE
Pozice jezdce dokonale vyvažuje nízkou, dopřednou efektivitu a vzpřímenější komfortnější posed pro ten „správný“ pocit, který umožňuje plný výkon ve sprintu a zároveň i celodenní pohodlí.
» KONSTRUKCE OPTIMALIZOVANÁ PRO VELIKOSTI RÁMŮ
Nový Synapse posouvá naši filozofii Size-specific na zcela novou úroveň. Nejen že každá velikost rámu má své vlastní vedení karbonových vláken a velikosti trubek, ale také kombinuje tři různé průměry sloupku a hlavové trubky s třemi různými předsazeními patek vidlice. To vše pro to, aby měl každý jezdec stejný pocit z jízdy a řízení kola bez ohledu na velikost.
» ŠIROKÉ MOŽNOSTI VYUŽITÍ
S velkým prostorem pro pláště do šíře 32 mm a subtilními, skrytými montážními body na blatníky je nový Synapse připraven objevovat i divočejší stranu vytrvalostní jízdy.
